GVA Sawyer отмечает дефицит жилых проектов в Троицком АО Новой Москвы
На начало 2014 года Правительством Москвы заключено 87 инвестиционных контрактов на территории Новой Москвы, из которых 55 находятся на стадии строительства, 18 – в стадии проектирования, 14 – заморожено. В большинстве своем в рамках данных соглашений возводятся жилые объекты, а также сопутствующие им объекты социальной инфраструктуры (детские сады, поликлиники, школы и т.д.). При этом новое строительство ведется преимущественно в Новомосковском АО и Троицкий округ практически не затрагивает.
При этом стоит принять во внимание, что по площади Троицкий АО является крупнейшим в Москве. Кроме того, согласно планам правительства Москвы по развитию присоединенных территорий численность населения здесь впоследствии должна увеличиться с 250 тыс. чел. до 1,5-1,8 млн. чел., что делает очевидным дефицит жилой недвижимости на территории Троицкого административного округа.
В числе недостатков ТАО эксперты отмечают удаленность от центра Москвы, слабое снабжение энергетическими мощностями, низкую численность населения – не более 100 тыс. человек.
По оценкам специалистов GVA Sawyer, при условии планомерного развития инфраструктуры на территории Троицкого округа, реализации планов по развитию дорожно-транспортной сети и развитии уникальных концептуальных проектов жилой недвижимости, поглощение жилья в Троицком АО поселении составит до 2035 года порядка 10 млн. кв.м. жилой площади при увеличении постоянного населения до 500 тыс. человек.
Специалисты GVA Sawyer рекомендуют строительство на территории Троицкого АО как многоквартирных, так и индивидуальных проектов жилой застройки. В процессе реализации проектов жилой застройки рекомендуется ориентироваться не на «эконом», а на «бизнес-класс». Основными покупателями жилья в Троицком АО могут стать жители Москвы, уже имеющие в собственности недвижимость в столице, но не удовлетворенные ее размерами, планировкой, экологической обстановкой и уровнем городского комфорта в Москве.
Для привлечения покупателей, покупательская способность которых выше рекомендуемого бизнес-класса, необходимо планирование и реализация комплексной застройки на уровне последних достижений урбанистики для создания на участках городской среды, качественно превышающей столичную по комфортности проживания.
