Пригород Екатеринбурга, где купить участок. Преимущества и недостатки направлений.

 схема трактов пригорода Екатеринбурга

#Новомосковский #тракт (Р-242)

Это направление славится обилием горнолыжных курортов. Дорога хорошего качества, две полосы в каждом направлении до поворота на Первоуральск. Трасса очень загружена, частенько возникают пробки. Но с этого шоссе от границы города Екатеринбурга до его центра можно добраться за 10-15 минут, чем не могут похвастаться другие тракты.

Достопримечательности:обелиск «Европа-Азия», стела «Екатеринбург»,горы Пильная, Воронина, Флюс, Теплая, Волчихинское и Новомариинское водохранилища, природный парк «Оленьи ручьи» и т.д.

Коттеджных поселков достаточно:

• «Карасьеозерский»,
• «Карасьеозерский 2»,
• «Волчиха»,
• «Родной» и др.

Хорошо развит пригородный транспорт.Грунты прилегающих к тракту земель преимущественно двух типов: песчано-скальные и болотистые. Сети: с электроэнергией проблем нет, газифицированы преимущественно крупныенаселенные пункты, в мелких –полной газификации мешает железная дорога. Минусы: загруженность тракта, большинство населенных пунктов находится вблизи ж/д полотна, что создает определенное неудобство при выборе места для уединенного загородного дома.

#Московский тракт (#Пермский)

Идет, петляя, севернее Новомосковского тракта, так что преимущества и минусы почти аналогичны. Вдоль тракта расположено много баз отдыха. Дорога узкая, но транспортная загруженность на порядок меньше, чем на Новомосковском, поэтому ехать тут гораздо спокойнее (но и дольше по времени).

Коттеджные поселки:

• «Новые Решеты»,
• «Хрустальный»,
• «Алексеевка»,
• «Молодежный Первоуральск» и др.

#Нижнетагильский (#Серовский)тракт (Р-352)

Красивая природа с горными сосновыми лесами и холодными реками. Одно из самых экологичных направлений (по розе ветров). На этот тракт автомобилисты не жалуются. Дорога трехполосная в каждом направлении, отличного качества до поворота на пос. Садовый. Далее до самого Нижнего Тагила две полосы в обе стороны. Удобный для екатеринбуржцев и гостей города выезд и въезд как в будние дни, так и в выходные.

Коттеджных поселков мало:

• «Западный берег»,
• «Золотая горка»,
• «Шелес парк» и др.

Достопримечательности: Ганина Яма, озера Таватуй и Исетское,скальный комплекс«Семь братьев», город Невьянск со знаменитой падающей башней и музеем демидовской эпохи, горы Ежовая, Стожок, Долгая и т.д. В лесах водится дичь, много ягод и грибов. Общественный междугородний и межрегиональный транспорт очень хорошо развит: электрички, автобусы. Грунты прилегающих к тракту земель преимущественно двух типов: песчано-скальный и болотистый. Сети: большинство населенных пунктов газифицировано и электрифицировано. Минусы: в «закрытых» городах и территориях, принадлежащих им, в настоящее время очень мало земельных участков, находящихся в собственности граждан - в основной массе они в аренде, хоть и под ИЖС. Это существенно снижает привлекательность для покупателя.

#Старотагильский (#Верхнепышминский) тракт

Если вы любите девственную природу и глухие места - это то, что надо. Относительно недалеко расположенные друг от друга населенные пункты в сочетании с извилистой и узкой дорогой через лес создают ощущение сказочного путешествия.

Дорожное покрытие хорошее, но из-за извилистости тракта в зимнее время года нужно быть осторожнее. Достопримечательности: не так уж много, но озера Балтым и Глуховской исток компенсируют все с лихвой.

Несколько коттеджных поселков, преимущественно рядом с Верхней Пышмой.

• «Радуга»,
• «Перпектива»,
• «Лебедево»,
• «Солнечный остров» и др.

Общественный транспорт не очень развит, но добраться до нужного места можно. Грибные и ягодные леса начинаются сразу за п. Балтым. Грунты преимущественно глинистые и болотные. Хорошее качество подземных грунтовых вод.

Сети: газификация населенных пунктов не столь массовая, в сравнении с другими направлениями, но с электричеством - порядок. В настоящее время на окраинах ближайших к Верхней Пышме поселков выделено большое количество участков с лесом, назначения под ИЖС, проблема – в дорогостоящем подведении коммуникаций к ним. Минусы: большой военный полигон в п. Половинный, открытые торфоразработки (местами заброшенные).

#Режевской тракт

Прекрасные виды берегов реки Реж влюбляют себя с первого взгляда. По тракту очень много садов и небольших населенных пунктов, где можно найти удачные земельные участки, поэтому коттеджных поселков тут крайне мало.

Выезжать из Екатеринбурга на него лучше по улице Блюхера, переходящей в улицу Проезжую, которая ведет в г. Березовский. Правда, эта двухполосная дорога далеко не лучшего качества, к тому же, на Проезжей (а именно, на мосту) часто бывают пробки, особенно перед началом и по окончании рабочего дня. Достопримечательности: Шайтан-камень (Шайтанская писаница), Нижне-Синячихинский музейный комплекс, гора Лиственная и т.д.Пригородный транспорт развит хорошо. Грунты: преимущественно глинистые и болотистые. Много сельхозугодий. Сети: на этом тракте достаточно много населенных пунктов, до которых блага цивилизации в виде газопровода еще не дошли. Электричество есть везде, за исключением некоторых садовых товариществ. Минусы: узкая дорога в очень плохом состоянии, большие военные склады в п. Кедровка.

#Березовский тракт

Красивая природа, в сосновом бору или на берегу реки даже можно встретить косуль.В лесах очень много грибов.

Выезжать из Екатеринбурга на него лучше через Новосвердловскую ТЭЦ, только необходимо иметь в виду, что в пятницу вечером это направление оченьзагружено.

Коттеджные поселки представлены на различные вкусы и кошельки:

• «Бухта Квинс»,
• «Большая медведица»,
• «Александровские пруды»,
• «Европа»,
• «Шишкино»,
• «Серебряная речка»,
• «Становлянка» и др.

На этом направлении при определенном старании всегда можно найти подходящий земельный участок.

Достопримечательности: озеро Шарташ с обилием мест для отдыха, озеро Чистые пруды, Белоярское водохранилище с отличной рыбалкой. Общественный транспорт развит хорошо. Сети: все населенные пункты газифицированы, с электричеством тоже нет проблем. Про это направление смело можно говорить, что качество здешней воды – лучшее в ближайшем пригороде Екатеринбурга. Минусы: плохая дорога на подъезде к городу Березовскому, большое количество шахтных подработок в округе города Березовского.

#Старопышминскийтракт

Про это направление говорят: «дикие места вблизи Екатеринбурга». Природа настолько отличается от городской, что можно встретить лесных зверей. Завести собственную ручную белку на опушке леса возле дома, скорее всего, не составит труда.Берега реки Пышма, петляющей среди соснового леса в обход небольших гор, привлекательны для прогулок на свежем воздухе.

Выбор коттеджных поселков ограничен: «Лесная усадьба».

Преимущество направления в том, что тракт не загружен, и сюда ездят только местные жители, поэтому тишина обеспечена.

Общественный транспорт развит хорошо. Сети: направление полностью газифицировано (за исключением садов, находящихся в водоохраной зоне реки Пышма) и электрифицировано. Минусы: в сложном выезде из Екатеринбурга на этот тракт. Купить землю дешево на этом направлении проблематично.

#Тюменский тракт (#Дублер Сибирского тракта) (Р-351)

Направление, которое у всех на слуху - здесь большое количество коттеджных поселков, которые активно рекламируются:

• «Новое созвездие»,
• «Георгиевские дачи»,
• «Алые паруса»,
• «Скандинавия»,
• «Дубрава»,
• «Солнечный».

Очень много садовых участков. Отличает этот тракт относительно удобный выезд из Екатеринбурга, но в утренние часы пик въезд с тракта в город Екатеринбург загружен больше всех остальных шоссе. По три полосы в каждом направлении от ЕКАД и две полосы до самого с. Малобрусянское позволяют с комфортом передвигаться по нему. В настоящее время на этом направлении предлагается большое количество земельных участков под индивидуальное строительство в населенных пунктах, но они по большей части в аренде. Достопримечательности: горячие источники, санаторий «Обуховский», березовые рощи, грибные и ягодные места и т.д. Сети: газификация и электрификация слабые ввиду большого объема выделенных новых земельных участков. Минус: в загруженности тракта и большом потоке большегрузного транспорта.

#Сибирский тракт

Идет южнее от Тюменского тракта до самого поселка Косулино. Выезд из Екатеринбурга на него с ул.Трактовой, достаточно загруженной из-за наличия ж/д переезда в п. Кольцово.

По этому тракту располагается большинство съездов в коттеджные поселки, которые в рекламе ориентированы в направлении Тюменского тракта :

• «Солнечная поляна»,
• «Новый Исток»,
• «Пересвет»,
• «Мед»,
• «Новокосулино»,
• «Мельница»,
• «Крылья» и др.

Достопримечательности: пруд Малоистокский, река Бобровка. Большинство вновь нарезанных земельных участков находятся вне населенных пунктов, поэтому бремя их содержания (в том числе прокладка коммуникаций) перекладывается на плечи собственников. Общественный транспорт развит за счет сообщения с п. Исток.

Минусы: этот тракт дублирует Тюменский, но он двухполосный и качество дорожного покрытия оставляет желать лучшего, ездить по нему не очень удобно.

#Каменск-Уральский тракт (Р-354)

Начинаетсяот Тюменского тракта в районе п. Рассоха. Дорога относительно хорошего качества, но двухполосная, с частым ограничением скорости, что делает этот тракт не очень удобным для автомобилистов.

Коттеджные поселки также встречаются часто, и некоторые из них неплохи в отношении инфраструктуры:

• «Рассоха»,
• «Новая Рассоха»,
• «Земляничная поляна»,
• «Лисьи горки»,
• «Александрия» и др.

Достопримечательности: порог Ревун, озеро Б. Сунгуль и др. Общественный транспорт: развит средне и представлен, в основном, междугородним сообщением. Сети: по газификации это, пожалуй, наименее сильное направление, зато цена здешних участков под ЛПХ очень привлекательна. Минусы: помимо того, что тракт узкий, движение осложняет ж/д переезд в районе ст. Марамзино. Большое количество земельных участков с/х назначения и садов.

#Кольцовский тракт

Как отдельный тракт мы его выделять не будем, но это самый удобный и быстрый способ выбраться из центра Екатеринбурга как на Тюменский или Сибирский тракт, так и на Челябинский или Старый Челябинский тракт. Народное название «Россельбан», в честь Эдуарда Росселя, во время губернаторства которого и была построена эта трасса. К тракту прилегает большое количество дачных товариществ, так что купить дачу в пригороде Екатеринбурга не составит труда. Коттеджные поселки: «Светлый» и др.

Достопримечательности: международный аэропорт «Кольцово» - один из лучших аэропортов России, комплекс отеля «Рамада» с водоемом. Про общественный транспорт говорить смысла нет, так как на тракте почти нет остановок.

Сети: с коммуникациями тут порядок, за исключением садовых участков, владельцы которых все еще надеются, что к ним дойдет газовая труба - к сожалению, это не так. С электричеством все в порядке. Минусы:очень большой грузопоток, рядом с трактом находится много производственных площадок, что не очень хорошо отражается на экологической обстановке.

#Челябинский тракт (М-5)

Одно время этот тракт был у многих на устах как самый «экологически чистый», но мы же с вами понимаем, что вблизи Екатеринбурга об экологии надо говорить с юмором. Очень красивые виды сосновых перелесков и боров перемежаются полями и настраивают на отдых. Большое количество тематических коттеджных поселков.

Поселки:

• «Клевер»,
• «Николин ключ»,
• «Финский залив»,
• «Дома Адажио» и др.

Дорога двухполосная в каждом направлении почти на 100 км от города, правда, местами весьма среднего состояния. Большой выбор участков под строительство для требовательного покупателя позволяет выбрать ту землю под ИЖС, под ЛПХ, под дачное строительство, которая уж точно будет соответствовать всем желаниям. Много озер и водохранилищ: Сысертское, Кисегач, Щелкунское, Окункуль и др. и баз отдыха на берегу озер, в которых водится огромное количество рыбы. Уктусский лесопарк, горнолыжные комплексы «Солнечная дорога», «Вишневая» и многое другое. Общественный транспорт: представлен междугородним и межрегиональным сообщением.Почти все населенные пункты газифицированы, электрифицированы и обжиты. Минус в том, что хорошие земельные участки давно раскуплены, а вновь нарезанные земельные участки уже не соответствуют соотношению цена-качество, которое было на пике популярности данного направления.

#Старый Челябинский тракт

Начинается от южного выезда из г. Арамиль. Одно из самых излюбленных мест екатеринбуржцев. А такие места как Кадниково, Токарево и вообще на слуху успешных людей. Красивые сосновые боры, в которых полно грибов, манят отдыхающих. Выбор земельных участков большой, но следует обращать внимание на время освоения прилегающих территорий, чтобы не понести больших затрат на возведение коммуникаций.

Коттеджные поселки:

• «Светлый», «Шато»,
• «Красная горка»,
• «Брусника»,
• «Журавли» и др.

Из интересных мест – само село Кадниково с запрудой, Чертово городище за Двуреченском и др. Большое количество коттеджных поселков.Развитый пригородный общественный транспорт. Сети: населенные пункты газифицированы. Так как тракт идет рядом с Челябинским, то положительные качества такие же как и на Челябинском тракте. Минусы: как на всех старых трактах - узкая дорога, но Старый Челябинский может похвастаться отличным состоянием. Ложку дегтя добавляет сложный выезд и въезд в город Екатеринбург в часы пик и выходные.

#Полевской тракт (Р-355)

Судя по заявлениям Администрации Екатеринбурга, это направление в ближайшие годы будет развиваться наиболее интенсивно. Планируется соединить Полевской тракт с ЕКАД для разгрузки внутригородских магистралей. После внесения части земель в состав города Екатеринбурга и наделения их статусом земли для ИЖС на рынке появилось огромное количество коттеджных поселков и просто земельных участков с непонятными сроками возведения коммуникаций, но это позволяет найти там участок по самой низкой цене в пригороде.

Поселки:

• «Лесная усадьба»,
• «Улесье»,
• «Морозовские дачи»,
• «Белые росы»,
• «Южная долина» и др.

В населенных пунктах хорошо развита инфраструктура, чем пользуются коттеджные поселки вокруг них. Большое количество садовых участков. Лесов тут не так уж и много, но все равно, побывав тут, каждый хочет вернуться еще раз.

Достопримечательности: река Чусовая и ее живописные берега, Верхнемакаровское водохранилище близ с. Курганово.

Хорошо развит пригородный общественный транспорт. Сети: в настоящее время подведение газопроводов и ЛЭП ко всем вновь нарезанным участкам физически невозможно, поэтому тут дешевая земля (это без коммуникаций-то), хотя в будущем, конечно, обещают все это сделать, но…Минусы: считающийся сложным въезд в Екатеринбург и выезд из него ввиду узкого тракта, переходящего в ул. Селькоровскую, при большом грузопотоке, поэтому при поездках необходимо запастись терпением.

#Чусовской тракт

Пожалуй, любимый тракт власть имущих. Наряду с большим количеством садов и дач тут возникли коттеджные поселки, которые или полностью готовы, или находятся в высокой степени готовности. Удобное расположение тракта позволяет достаточно быстро выехать из центра Екатеринбурга на извилистую дорогу с очень хорошим асфальтом, поэтому этот тракт любят еще и жестянщики города. В скором будущем этот тракт соединится с ЕКАД, что сделает здешние участки еще привлекательнее. Выбор земель тут небольшой, почти все предложение составляют участки под садоводство – огородничество, есть земля под дачное строительство. В зависимости от суммы, которой вы располагаете, можно приобрести и землю под ИЖС.

Коттеджные поселки:

• «Образцово»,
• «Галактика»,
• «Палникс» и др.

Достопримечательности: бесспорно, Чусовское озеро с красивыми лесами по пути к нему. Общественный транспорт есть.

Сети: газификация тут обширна, но только в пределах населенных пунктов и коттеджных поселков. Электроэнергия есть везде. Минусы: из-за хорошего состояния дорожного покрытия и частых поворотов дороги любителями быстрой ездынередко создаются аварийные ситуации.

Применяемые сокращения:

#ИЖС - Индивидуальное Жилищное Строительство

#ЛПХ–Личное Подсобное Хозяйство(имеется в виду приусадебный земельный участок)

#ДС–Дачное Строительство

#ТЭЦ-ТеплоЭлектроЦентраль

#ЛЭП–Линия ЭлектроПередач

#ЕКАД–Екатеринбургская Кольцевая Автомобильная Дорога

Р-автодорога федерального или регионального значения, соединяющая административные центры РФ.

М-автодорога федерального значения, соединяющая Москву с административными центрами субъектов РФ.