Новый подъезд с юго-запада Петербурга к аэропорту Пулково

Аэропорт в черте города, как в Петербурге, — это удобно для пассажиров. Но есть в таком соседстве и проблемы. В частности, то, что огромная городская территория (а площадь Пулково составляет около 1250 га) оказывается исключена из улично–дорожной сети, а сеть эта — разорвана.Ныне подъезд к аэровокзалу возможен только с Пулковского шоссе. Хотя своим лётным полем аэропорт выходит к Кировскому и Красносельскому районам, добраться из них до пассажирского терминала не так просто, особенно на общественном транспорте.Исторически, с 1830–х годов, по нынешней территории аэропорта проходило Пулковско–Петергофское шоссе длиной около 11 км (что составляло около часа езды дилижансом от усадьбы Лигово до Пулковской горы). Но оно перестало существовать в 1970–е годы в результате строительства терминала Пулково–1, отмечается на краеведческом сайте "История Лигово". Таким образом, межрайонная связь исчезла.

Ныне, со стороны юго–запада Петербурга, есть подъезд к аэропорту Пулково, организованный в виде съезда с кольцевой дороги, но только служебный. Долгое время он был безымянным, а недавно получил название Ново–Койровское шоссе, по имени одного из располагавшихся некогда в здешних местах селений (деревни Новое Койрово). Этим шоссе, как считается, пользуются важные государственные люди на машинах с мигалками.Между тем утверждённым недавно генеральным планом "в зоне влияния аэропорта Пулково и нежилой зоне Предпортовая–3" (о ней — дальше) предусмотрено создание новой дороги вокруг аэропорта, по которой можно будет попасть к существующему аэровокзалу, минуя Пулковское шоссе. То есть, у подъездной дороги к терминалу перед Пулковским шоссе появится ещё один перекрёсток — с новой окружной дорогой.

В проекте эта дорога разделена на две части — "магистраль от Волхонского шоссе через производственную зону Предпортовая–3 до Толмачёвской ул." и "магистраль от дороги в аэропорт до Волхонского шоссе с путепроводом над дорогой в аэропорт". Общая длина новой окружной магистрали составит около 17 км.

Помимо выездов на пригородное Волхонское шоссе (возле посёлка Новогорелово и по соседству с Южным кладбищем), у этой планируемой к постройке окружной дороги предусмотрены две связи с городской застройкой юго–запада. Во–первых, трассу соединят путепроводом с жилыми районами возле парка Александрино. Во–вторых, выезд собираются продолжить за КАД до уже упоминавшегося Ново–Койровского шоссе. Всё это запланировано "преимущественно на расчётный срок генерального плана". То есть до 2040 года.Таким образом, новая трасса как бы возьмёт на себя функцию утраченного Пулковско–Петергофского шоссе, актуальности ей могут добавить планы по созданию в аэропорту Пулково транспортно–пересадочного узла с автобусной станцией (автовокзалом), заложены в концепцию развития аэропорта и прорабатываются сейчас городскими комитетами.